根據保發中間統計，客歲全台汽車有870萬多輛，投保「颱風洪水險」只有4.3萬輛擺佈，整體投保率為0.6%，若車子遭淹水等環境，大部分車主都得本身掏腰包。
」資深記者藍于洺：「台灣常常産生地動，民眾對於地震險的概念，也逐年在晉升，其實天災險不只包括地震，像是颱風泡水也是其中之一，但而今民眾經常保的車體險，往往沒有包括泡水這部份，也讓後續的理賠常常呈現爭議。」
童裝921大地動受災戶廖孟慧：「根基的地震險的話，只有在全倒的時候才可以或許理賠，因為921地動到距離現在已23年了，根基的房貸20年已經過了，因為其實房子老舊，基於在保的時辰，其實他們沒有高額的根基地震險，根基上是價值可能沒法子達到全賠。
天有不測風雲地動沒法預測，愛屋愛車事先計劃清晰，做好功課準備，才能在災難來時，本身手中的保單，發揮最大功能。
根據「住宅地震保險危險分離機制實施辦法」劃定，房屋若因地動造玉成損的時刻，保險業者除保險金額外，同時付出且自住宿費用，每一保險標的物為新台幣20萬元，保險期間內，連續168小時內産生2次以上，將視為同1次事故。
但921地動受災戶暗示，大多半民眾房貸繳完之後，沒有續保地動險的意願，首要是因為理賠價值很難吸引人。
童裝潔淨人員vs.車主張先生：「怎麼那麼巧，對啊，太巧了啦。」
921大地動受災戶廖孟慧：「為了要讓民眾在災後，可以快速地重建，可以獲得根基的資本，所以在貸款的時候，推出了一個室廬地動保險制度，購買住宅火險建議加買地動根基險，所以那時在貸款的時辰，已經附加地動險加火警險。」
房產專家徐佳馨：「除非是貸款的銀行有要求，不然國人大概大都不會自動去做投保，一個緣由是說，可能國人認為比力不會遇到這類工作，二方面來說的話，確切有一些投保的保險，它的保額可能沒有法子，涵蓋到這個房價的損失。
地震險每年保費採單一費率，每年保費1350元，最高理賠金額為150萬元，其實承擔其實不算高，可是房子必需要全倒才行，而且150萬理賠金額民眾認為太小。
路樹直接倒下來，砸中民眾愛車，颱風帶來的災難，除像這樣的路樹壓傷車體之外，包含淹水泡水城市産生，但一般大都車險其實不理賠，必須要加保天災險，才能有後續相幹補償。
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